Der UITP-Gipfel 2023 ist im Gange. Solaris Bus & Coach präsentiert seinen Flaggschiff-Elektrobus

Oct 28, 2023

Auf dem UITP Global Public Transport Summit in Barcelona präsentiert Solaris Bus & Coach seinen Flaggschiff-12-Meter-Elektrobus Urbino, der Teil der Flotte von TMB Barcelona ist

Auf dem UITP Global Public Transport Summit in Barcelona präsentiert Solaris Bus & Coach sein Flaggschiff, den 12 Meter langen Elektrobus Urbino, der Teil der Flotte von TMB Barcelona ist. ∙ Seine Batterien der neuesten Generation und das auf die Infrastruktur der Stadt zugeschnittene Ladesystem garantieren eine umfassende Day Driving Range ∙ Am 6. Juni um 11 Uhr lädt der Hersteller zum Pressegespräch ∙ Bei Podiumsdiskussionen halten Solaris-Experten Vorträge zum Thema E-Mobilität ∙ Bisher sind insgesamt fast 3000 Solaris emissionsfrei – also elektrisch und Wasserstoff – Fahrzeuge wurden bestellt oder geliefert

Der diesjährige UITP Global Public Transport Summit hat gerade erst begonnen. Diesmal treffen sich Vertreter des internationalen ÖPNV-Sektors in Barcelona. Im Rahmen seiner Präsenz auf dem Gipfel präsentiert Solaris Bus & Coach sein beliebtestes Elektromodell, den Urbino 12 electric, der auf Bestellung für die Fluggesellschaft TMB Barcelona hergestellt wurde.

Auf dem UITP-Gipfel 2023 stellt der Hersteller seinen 12 Meter langen Elektrobus Urbino vor, der an TMB Barcelona geliefert wurde, einen Betreiber, der in der Stadt, in der der Gipfel stattfindet, öffentliche Verkehrsdienste anbietet. Der Bus ist mit allen notwendigen technischen Features der E-Mobilität ausgestattet, etwa mit effizienten Batterien der nächsten Generation und innovativen Fahrerassistenzsystemen. Es ist kein Zufall, dass das Fahrzeug, das zum Fuhrpark der Stadt gehört, ausgewählt wurde, um das Angebot des Herstellers auf der Veranstaltung zu repräsentieren. Es ist ein perfektes Beispiel für einen batteriebetriebenen Bus, der dem Betreiber eine komfortable Reichweite für den ganzen Tag bietet. Bei einem Elektrofahrzeug ist eine solche Betriebsfähigkeit durch modernste Batterien und die Möglichkeit, die Batterien tagsüber über einen Stromabnehmer aufzuladen, möglich. Barcelona ist eine Stadt, die Ladestationen erfolgreich in ihre städtische Infrastruktur integriert hat.

Die Antriebseinheit des auf dem UITP-Gipfel vorgestellten Elektrobusses Solaris Urbino 12 ist ein 220-kW-Zentralmotor. Die Energie wird in Solaris High Energy-Batterien mit einer Gesamtkapazität von über 400 kWh gespeichert. Sie wurden auf dem Dach und im Heck des Busses installiert. Das Laden des Fahrzeugs kann wahlweise über einen Steckverbinder oder über einen Stromabnehmer erfolgen. Die maximalen Ladestufen betragen 260 kW bzw. 450 kW. Der ausgestellte Bus bietet Platz für bis zu 77 Passagiere, davon 21 Sitzplätze.

Der für TMB Barcelona hergestellte Elektrobus Solaris Urbino 12 ist mit einem Sicherheitssystempaket ausgestattet, das unter anderem MirrorEye (Kameras anstelle von Rückspiegeln, die das Sichtfeld erheblich erweitern und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern) und MobilEye umfasst Shield+ (ein System, das den Fahrer vor Kollisionsrisiken warnt und ihn – mit akustischen und optischen Hinweisen auf dem Display – warnt, wenn er ohne vorherige ausreichende Signalisierung die Spur wechselt oder der angemessene Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug nicht eingehalten wird). Gemäß der Bestellung des Spediteurs verfügt das ausgestellte Modell über eine geschlossene Fahrerkabine mit herunterklappbarem Fenster. Darüber hinaus wird die Arbeit des Fahrers durch ein Touchscreen-Panel erleichtert und eine effiziente Klimaanlage sorgt für eine angenehme Temperatur im Bus. Der Bus verfügt über eine integrierte Videoüberwachung, die auch das Dach des Fahrzeugs abdeckt und es ermöglicht, den Betrieb des Stromabnehmers zu beobachten. Um den Komfort der Fahrgäste zu gewährleisten, wurden an den Seitenwänden und an den Handläufen des Busses USB-Anschlüsse installiert.

Vertreter von Solaris wurden eingeladen, ihre Erfahrungen und ihr Fachwissen zum Thema emissionsfreier öffentlicher Verkehr mit den Teilnehmern des Global Summit zu teilen, beispielsweise während der Spotlight-Forum-Sitzungen. Zu den Experten von Solaris gehören: Jakub Jóźwiak, After Sales Director, und Mateusz Figaszewski, Direktor für E-Mobilitätsentwicklung und Market Intelligence. Sie sprechen unter anderem über die Sicherheit batteriebetriebener Busse sowie über Wasserstoff als emissionsfreie Option für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs.

Darüber hinaus wird Mateusz Figaszewski am letzten Tag des Gipfels an der CBEP-Podiumsdiskussion (Clean Bus Europe Platform) teilnehmen. Die Diskussionsteilnehmer werden die Entwicklung sauberer Technologien für den öffentlichen Verkehr in Europa und die Art und Weise diskutieren, wie die CBEP-Initiative die weitere Entwicklung des Sektors fördern kann.

Sind Batteriebusse sicher – jahrzehntelange Erfahrung im Einsatz großer Elektrobusflotten? Jakub Jóźwiak Session: Neueste Innovationen in der Lade- und Batterietechnologie für E-Busse. 5. Juni: 14:00-15:15, Spotlight Forum B (Halle 6)

Wasserstoff – eine alternative und neue Energie für den emissionsfreien öffentlichen Verkehr der Zukunft? Mateusz Figaszewski-Sitzung: Beschleunigung der Einführung emissionsfreier Busse II. 5. Juni: 16:15-17:30, Spotlight Forum B (Halle 6)

CBEP-ABSCHLUSSVERANSTALTUNG:

Podiumsdiskussion unter Beteiligung von Mateusz Figaszewski 7. Juni: 12:00 bis 12:45 Uhr, Besprechungsraum CC5.2

QUELLE:Solaris