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5 Staaten, in denen der Besitz eines Elektrofahrzeugs eine Herausforderung darstellen könnte

Aug 28, 2023Aug 28, 2023

Einige Bundesstaaten erleben einen explosionsartigen Anstieg der Zahl der Elektrofahrzeuge und der unterstützenden Infrastruktur, während andere scheinbar hinterherhinken.

Der Absatz von Elektrofahrzeugen steigt rasant, allerdings nicht in allen US-Bundesstaaten im gleichen Ausmaß. Wenn Sie Besitzer eines Elektrofahrzeugs werden möchten, sollten Sie sicherstellen, dass der Staat, in dem Sie leben, Elektrofahrzeugfreundlich ist. Bei der Beurteilung, wie elektrofahrzeugfreundlich ein bestimmter Ort ist, müssen einige Faktoren berücksichtigt werden.

Leider gibt es insbesondere einige Bundesstaaten, in denen sich der Besitz eines Elektrofahrzeugs möglicherweise nicht lohnt.

Bei der Bestimmung, welche Bundesstaaten nicht die besten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs sind, haben wir uns auf zwei Faktoren konzentriert: die Anzahl der Ladegeräte und die Verfügbarkeit von Kaufanreizen in Form von Steuergutschriften oder -nachlässen. Wir haben nur öffentliche Ladestationen berücksichtigt, die über alle Arten von Ladeanschlüssen für Elektrofahrzeuge verfügen.

Nach Angaben des US-Energieministeriums standen im Mai 2023 in den gesamten USA etwa 53.103 öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge und 137.559 Häfen zur Nutzung zur Verfügung. Zum Vergleich: Im Jahr 2022 überstiegen die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen die Marke von 800.000. Daten des Energieministeriums zeigen außerdem, dass nur 19 der 50 Bundesstaaten (38 %) Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen bieten.

Hier sind die fünf Bundesstaaten in den USA, die unserer Meinung nach am wenigsten elektrofahrzeugfreundlich sind.

Derzeit stehen in South Carolina etwa 495 öffentliche Ladegeräte zur Nutzung zur Verfügung (laut Daten des Energieministeriums, Stand Mai 2023). Die Städte Charleston, Greenville, Columbia und Myrtle Beach verfügen über die höchste Konzentration an Ladestationen, was die Planung von Roadtrips angesichts der Entfernung dieser Orte schwierig machen kann.

Laut einer von LendingTree veröffentlichten Studie bietet South Carolina derzeit keine staatlichen Steuergutschriften, Rabatte oder andere Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen. Wenn man bedenkt, dass BMW letztes Jahr fast zwei Milliarden US-Dollar in sein Werk in South Carolina investiert hat, um es auf den Bau von Elektrofahrzeugen vorzubereiten, erscheint der Mangel an Ladeinfrastruktur im Bundesstaat fast schon ironisch.

Alabama steht auf unserer Liste an vierter Stelle. Es ist die Heimat der neuen Produktionsstätten für Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz und verfügt über etwa 323 öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Im Raum Birmingham, insbesondere entlang des Interstate-20-Korridors, gibt es die größte Ansammlung dieser Ladestationen.

Auch der Bundesstaat Alabama bietet keine Steuergutschriften oder Rabatte für den Kauf eines Elektrofahrzeugs an.

New Mexico verfügt über rund 302 öffentliche Ladestationen, die über den gesamten Bundesstaat verteilt sind. Bekannt als das „Land der Verzauberung“ für seine abwechslungsreichen Landschaften aus Bergen und Wüsten, kann es schwierig sein, in diesem Bundesstaat Spaß am Fahren eines Elektrofahrzeugs zu haben, es sei denn, Sie wohnen in der Nähe von Albuquerque oder Santa Fe.

Der Bundesstaat New Mexico bietet derzeit keine Gutschriften oder Rabatte für Elektrofahrzeuge an, aber der Gesetzgeber hat laut Associated Press kürzlich ein Paket vorgelegt, das Einzelheiten zu einer möglichen Steuergutschrift aus staatlichen Quellen enthält.

Louisiana ist der zweitschlechteste EV-freundliche Bundesstaat in den USA. Da insgesamt nur 245 Ladestationen für Elektrofahrzeuge verfügbar sind, befinden sich die meisten näher an der Küste, zwischen New Orleans und Baton Rouge, entlang der Interstate 10.

Der Staat bietet keine Kaufanreize. Tatsächlich verlangt der Staat von den Besitzern zusätzliche Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge und Plug-Hybrid-Elektrofahrzeuge. Wir haben die Vor- und Nachteile von Plug-in-Hybriden und Elektrofahrzeugen abgewogen, falls Sie sich nicht sicher sind, welcher Typ von Elektrofahrzeug zu Ihnen passt.

Wenn Sie in Mississippi leben und ein Elektrofahrzeug benötigen, fällt es Ihnen möglicherweise schwer, ein Ladegerät zu finden. Im gesamten Bundesstaat gibt es etwa 155 öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die meisten befinden sich in der Nähe der Interstate 10 und Interstate 20.

Während es in Alaska weniger Ladegeräte gibt (nur 61), bietet es zumindest eine Steuergutschrift für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. Im Bundesstaat Mississippi ist dies nicht der Fall, was ihn noch weniger für Elektrofahrzeuge geeignet macht.

Auch wenn die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in den USA weiter steigen werden, wird nicht jeder Staat diesem Wachstum in gleicher Weise Rechnung tragen wie andere. Mangelnde Investitionen in die Ladeinfrastruktur oder das Fehlen staatlicher Kaufanreize (wie Steuergutschriften oder Rabatte) sind ein klarer Hinweis auf das Engagement eines Staates für eine rein elektrische Automobilzukunft. Der Besitz eines Elektrofahrzeugs ist in unserer Liste der am wenigsten Elektrofahrzeug-freundlichen Bundesstaaten der USA nicht unmöglich, insbesondere wenn Sie zu Hause aufladen möchten, aber es ist möglicherweise weniger erschwinglich oder weniger bequem als in anderen Bundesstaaten.

Geoff ist Mitarbeiter bei MakeUseOf und hat eine tiefe Leidenschaft für alles, was mit dem Automobil zu tun hat. So sehr er es liebt, hinter dem Steuer zu sitzen, so fasziniert ihn auch die Zukunft selbstfahrender Autos. Er schloss sein Studium 2016 mit einem MBA ab und beschäftigt sich seit 2019 in seiner Freizeit gerne mit der Automobilindustrie. Sein Name ist auch bei IB Auto Group und Vehicle History zu finden.

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