Der Markt für Steckverbinder soll bis 2032 weltweit 177,7 Milliarden US-Dollar erreichen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,9 %: Allied Market Research
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Mar 14, 2023Chrysler Pacifica Hybrid Minivan wird wegen Kurzschluss zurückgerufen
Stellantis sagte, ein Steckverbinder der Getriebeverkabelung könne einen Kurzschluss verursachen und dazu führen, dass der Motor unerwartet abschalte.
Der Nachrichtendienst Reuters berichtet heute unter Berufung auf die Chrysler-Muttergesellschaft Stellantis, dass etwa 67.000 Modelle des Chrysler Pacifica Hybrid aus den Jahren 2017–2023 in den USA zurückgerufen werden. Der Rückruf soll ein Problem beheben, das zu einer unerwarteten Abschaltung der Minivans führen könnte Motor. Der Autohersteller sagte, das Problem sei bei etwa 0,2 Prozent der Pacifica Hybrid-Minivans gemeldet worden und es seien keine Unfälle oder Verletzungen infolge dieses Problems gemeldet worden.
Es wurde noch kein Datum für den Rückruf genannt, der ein Software-Update des Wechselrichters und ein mögliches Update der Software des Kombiinstruments umfassen wird. Wir haben Stellantis für weitere Informationen kontaktiert und werden diese Geschichte aktualisieren, sobald sie verfügbar ist. In der Zwischenzeit können Pacifica Hybrid-Besitzer die Rückruf-Website der NHTSA besuchen, wo Informationen zum Rückruf bald veröffentlicht werden sollten.
Laura Sky Brown engagiert sich schon seit sehr langer Zeit in den Automobilmedien und sieht es als ihre Berufung an, das Erbe zu bewahren und dabei zu helfen, die weiterhin hohe Qualität von „Car and Driver“ sicherzustellen. Sie war in den 80er Jahren eine der ersten Mitarbeiterinnen des Automobile Magazine und hat seitdem für viele andere Automagazine und Websites als Autorin, Redakteurin und Redakteurin gearbeitet. Es war ihr eine Ehre, im Laufe der Jahre viele der ganz Großen des Automobiljournalismus zu redigieren, darunter auch diejenigen, die derzeit für C/D schreiben.
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Das Modell Chrysler Pacifica Hybrid Minivan 2017–2023 weist ein potenzielles Problem mit einem Getriebekabelstecker auf, das weltweit zu einem Rückruf von 76.000 Fahrzeugen geführt hat, davon 67.000 in den USA, wie Reuters heute berichtete. Das Problem könnte zu einem unerwarteten Abschalten des Motors führen, sagte Stellantis. Der Rückruf umfasst ein Update der Wechselrichter-Software und möglicherweise auch ein Software-Update für die Instrumententafel.