Der Markt für Steckverbinder soll bis 2032 weltweit 177,7 Milliarden US-Dollar erreichen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,9 %: Allied Market Research
Mar 06, 2023Ein Toter, 2 Verletzte in 3
Mar 08, 2023Die Feds beenden den Mai mit einer Welle von Ankündigungen zur Infrastruktur für Elektrofahrzeuge
Mar 10, 2023Interceptor: Ein wilder BMW E28 für die Straße
Mar 12, 2023Der UITP-Gipfel 2023 ist im Gange. Solaris Bus & Coach präsentiert seinen Flaggschiff-Elektrobus
Mar 14, 2023Unternehmen nach der Spaltung von Delphi Automotive heißen Aptiv und Delphi Technologies
Wenn Delphi Automotive PLC sein Antriebssegment ausgliedert und in zwei Unternehmen zerfällt, werden diese Unternehmen neue Namen haben: Aptiv, das sich auf Technologie im Zusammenhang mit selbstfahrenden Fahrzeugen konzentrieren wird; und Delphi Technologies, das sich auf die Entwicklung von Antriebssträngen konzentrieren wird.
Das Unternehmen gab den Investoren die neuen Namen am Mittwoch beim Delphi Investor Day in Boston bekannt. Der führende Zulieferer hatte im Mai angekündigt, dass er sein Antriebsstranggeschäft ausgliedern werde, um sich stärker auf autonome Fahrzeugbemühungen und die sie unterstützende Technologie zu konzentrieren.
Die Aufteilung wird für März 2018 erwartet und ist ein weiterer Schritt in der jüngsten Neuerfindung von Delphi. Zachary Peterson, Sprecher von Delphi, sagte, dass beide Unternehmen ihren Hauptsitz weiterhin auf dem Delphi-Campus in Troy haben werden, jedoch in separaten Gebäuden.
Delphi, einst ein bankrottes Unternehmen, ist kürzlich in den margenstarken Automobiltechnologiesektor übergegangen. Aptiv wird seinen Vorstoß zur Entwicklung selbstfahrender Systeme fortsetzen und möchte von der Erfassung und Monetarisierung großer Datenmengen profitieren, die als das nächste große Ding in der Automobilindustrie gelten. Es wird erwartet, dass vernetzte und autonome Fahrzeuge Umsätze in Milliardenhöhe generieren werden, und Autozulieferer und Automobilhersteller suchen nach Möglichkeiten, mit den aus den Autos der Zukunft gesammelten Informationen Geld zu verdienen.
Das Antriebsstrangunternehmen Delphi Technology bewegt sich in eine ganz andere Dynamik als automatisiertes Fahren und Infotainment, sagte Glen De Vos, Senior Vice President und Chief Technology Officer von Delphi: „Wenn man an die Investorengemeinschaft hinter uns denkt, sind dies der Fall.“ Plötzlich entstehen zwei unterschiedliche Arten von Investoren. Wir sehen also, dass sich die Leute, die sich wirklich auf Investitionen in den Antriebsstrang konzentrieren werden, von denen unterscheiden, die sich wirklich mehr auf die Technologie konzentrieren. Wir sind in einer großartigen Lage Momentan haben wir zwei sehr gesunde Unternehmen mit großartigen Aussichten, aber irgendwann werden sie anfangen, in Konflikt miteinander zu geraten, was den Ressourcenverbrauch, die Kapitalinvestitionen und solche Dinge betrifft.“
Die Technologiebemühungen von Aptiv umfassen die aktuellen elektrischen und elektronischen Aspekte des Unternehmens von Delphi. Das Unternehmen wird unter anderem Sicherheitskomponenten, Software und Computerplattformen entwickeln, um das „Gehirn und Nervensystem“ des Fahrzeugs zu bilden.
Die Antriebsstrangentwicklung von Delphi Technology wird sowohl mit Verbrennungsmotoren als auch mit Elektroautos funktionieren.
Die Aufteilung wird in diesem Jahr auf eine Reihe von Schritten, Partnerschaften, Übernahmen und Vereinbarungen mit Technologieunternehmen zurückzuführen sein. Delphi hat Minderheitsanteile an den autonomen Technologieunternehmen Valens und Otonomo erworben und ist eine strategische Partnerschaft mit der Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH & Co. eingegangen, die auf Datenübertragung und Ethernet-Anschlüsse spezialisiert ist. Delphi außerdem Ottomatika, das Unternehmen hinter seiner Software für autonomes Fahren, und investierte in Quanergy, um sein autonomes Portfolio zu stärken, und erwarb Movimento, Control-Tec, Unwired und MVL, um die Arbeit an vernetzten Fahrzeugen voranzutreiben.
„Beide (neue Unternehmen) werden weiterhin die Kernthemen von Delphi verkörpern: sicher, umweltfreundlich und vernetzt, mit der Autonomie und dem Fachwissen, um auf die sich schnell ändernde Dynamik in der Automobilindustrie zu reagieren und die komplexesten Herausforderungen ihrer Kunden zu lösen“, Kevin Clark, Delphi Präsident und Chief Executive Officer, sagte in einer Erklärung. „Das Fahrzeug hat sich weiterentwickelt, und wir auch. Wir haben unsere Tradition der Branchenneuheiten mit fortschrittlichen Softwarefunktionen und umfassendem Fachwissen zur Systemintegration erweitert und können so intelligente Lösungen entwickeln, um die anspruchsvollsten Herausforderungen der Mobilität zu meistern.“
Clark wird CEO von Aptiv sein. Liam Butterworth wird CEO von Delphi Technology; Derzeit ist er Senior Vice President und Präsident der Powertrain-Abteilung. Wenn der Umzug im nächsten Frühjahr abgeschlossen ist, wird Aptiv unter dem Tickersymbol „APTV“ gehandelt; Delphi Technologies wird unter dem Tickersymbol „DLPH“ gehandelt.
Die neuen Unternehmen werden im Januar auf der Technologiemesse CES in Las Vegas ihr offizielles Debüt geben.
Die Aufteilung wird Delphi Flexibilität und Raum für schnelles Wachstum im Technologiebereich bieten und gleichzeitig ein traditionell starkes Antriebsstrangsegment beibehalten.
Twitter: @Ian_Thibodeau