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Die ElringKlinger AG, ein weltweit führender Automobilzulieferer, hat einen neuen mehrjährigen Großserienauftrag zur Lieferung von Zellkontaktierungssystemen für die neue Baureihe der Elektromodelle NEUE KLASSE an die BMW Group erhalten.
Zellkontaktierungssysteme bestehen aus einem Kunststoff-Trägerrahmen, der die Zellverbinder aufnimmt und die Einbaubarkeit in allen Toleranzlagen gewährleistet. Die erforderlichen Spannungs- und Temperatursensoren sind bereits im Lieferumfang enthalten, die elektronische Zellüberwachungsschaltung kann kundenseitig integriert werden. An den Schnittstellen kommen bewährte oder neu entwickelte Automotive-Steckersysteme zum Einsatz (Plug & Play).
Mit diesem Auftrag hat der Geschäftsbereich E-Mobility einen weiteren großvolumigen Serienauftrag für Batteriekomponenten gewonnen.
Zellkontaktierungssysteme sind fester Bestandteil des breiten Produktportfolios von ElringKlinger für die nächste Mobilitätsgeneration und werden seit mehr als zehn Jahren in Serie produziert. Sie sind exakt auf die Kundenanforderungen zugeschnitten und werden direkt auf den Zellverbund montiert. Sie übernehmen neben den funktionalen Aufgaben des Spannungsabgriffs auch Spannungs- und Temperatursensoren und zeichnen sich somit durch einen hohen Integrationsgrad aus.
Der Maschinenpark bei der Serienproduktion von Zellkontaktierungssystemen ist vollautomatisiert und alle Prozesse sind auf modernste Standards ausgelegt. Der europäische Produktionsstart (SOP) für diesen Auftrag ist für 2025 im baden-württembergischen Neuffen geplant.
Anschließend soll die Produktion und Lieferung für den asiatischen Markt erfolgen. Im Vorfeld des SOP wird ElringKlinger einen zweistelligen Millionen-Euro-Betrag in neue Produktionsmaschinen und Infrastrukturmaßnahmen investieren.
Gepostet am 09. Mai 2023 in Batterien, Elektrik (Batterie), Markthintergrund | Permalink | Kommentare (0)