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Mar 14, 2023Rückruf: Bei Mercedes-Fahrzeugen besteht Brandgefahr durch Kurzschlüsse
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3. August 2022 – Mercedes-Benz ruft mehr als 27.300 Fahrzeuge mit möglicherweise falsch verlegten Getriebekabelbäumen zurück, wodurch die elektrischen Anschlüsse Korrosion ausgesetzt werden und einen elektrischen Kurzschluss verursachen können.
Mercedes-Benz-Besitzer beschwerten sich 2019 über Warnungen vor den 12-Volt-Batterien oder den 4Matic-Systemen. Die Ingenieure stellten Korrosion an den Steckverbindern des Übertragungskabelbaums fest, es gab jedoch keine Berichte über Brände.
Doch im Jahr 2021 meldeten Besitzer außerhalb der USA, dass ihre Fahrzeuge Feuer fingen. Ingenieure stellten Produktionsabweichungen bei der Verlegung fest und die Länge des Kabels im Getriebekabelbaum verursachte eine Belastung der Einzeladerdichtung. Dann könnte die Trennung der Dichtung dazu führen, dass Wasser in den elektrischen Steckverbinder eindringt.
Laut Mercedes-Benz könnte eine Spannung am Getriebekabelbaum dazu führen, dass sich die Kabelisolierung vom elektrischen Stecker löst. Dadurch kann Wasser mit dem Stecker in Kontakt kommen und einen Kurzschluss verursachen.
„Dadurch kann es bei längerem Ausschalten der Zündung des Fahrzeugs durch den Kurzschluss zu einer thermischen Überlastung kommen. Anschließend ist Brandgefahr nicht auszuschließen.“ - Mercedes-Benz
Nach Angaben des Autoherstellers könnte ein Fahrer auf ein Problem aufmerksam gemacht werden, wenn die gelbe Batterieleuchte aufleuchtet oder die Warnmeldung „4Matic-Störung“ aufleuchtet.
Rückrufschreiben werden voraussichtlich am 20. September 2022 verschickt und die Händler werden die elektrischen Anschlüsse reparieren und die Kabelbäume neu verlegen. Zusätzlich wird eine zusätzliche Halterung verbaut.
Eigentümer können den Kundendienst unter 800-367-6372 kontaktieren.
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Beispiel: „Schlechte Bremsen“, „Toyota-Rückruf“ usw.
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