Tesla Supercharger-Netzwerk soll für Nicht-Besucher geöffnet werden

Aug 07, 2023

Tesla-Supercharger-Station in Las Vegas (Motor Authority)

von: Stephen Edelstein

Gepostet: 18. Juli 2022 / 14:59 Uhr EDT

Aktualisiert: 18. Juli 2022 / 14:59 Uhr EDT

(Motor Authority) – Nach Angaben des Weißen Hauses wird das Schnellladenetz Tesla Supercharger DC in den USA zum ersten Mal für Nicht-Tesla-Elektroautos geöffnet. Dadurch würden mehr Fahrer von Elektrofahrzeugen Zugang zu einem der größten Schnellladenetze des Landes erhalten.2

In der Ankündigung fehlte ein konkreter Zeitplan für die Installation der neuen Ausrüstung und deren Einsatz. Da sich der Supercharger-Standard von den von anderen Autoherstellern verwendeten CHAdeMO- und Combined Charging Standards (CCS) unterscheidet, können Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge derzeit keine Supercharger-Stationen nutzen. Es ist wahrscheinlich, dass jeder Standort, den Tesla für andere Elektrofahrzeuge öffnen möchte, die vom Weißen Haus erwähnte neue Hardware benötigen wird.

Nach Angaben des Alternative Fuels Data Center verfügt Tesla in den USA über 6.077 Supercharger-Standorte und 26.236 Supercharger-Anschlüsse. verfügt über insgesamt 45.378 öffentliche Ladestationen mit 95.410 Schnelllade- und 240-Volt-Anschlüssen.

Tesla schlug Anfang des Jahres vor, sein US-Supercharger-Netzwerk für andere Elektrofahrzeuge zu öffnen, wenn es einen Teil der Bundesmittel aus dem im vergangenen November letzten Jahres verabschiedeten Infrastrukturgesetz in Höhe von 1 Billion US-Dollar erhalten würde. Dieses Gesetz sieht 7,5 Milliarden US-Dollar für das Laden von Elektrofahrzeugen vor und beinhaltet das Ziel, die Anzahl der Anschlüsse bis 2030 auf 500.000 Steckdosen zu erhöhen. In Kommentaren zur Verwendung des Geldes schlug Tesla Rabatte für alle seine Supercharger-Anschlüsse vor, die zusammen mit CCS-Anschlüssen platziert sind.

Das Infrastrukturgesetz, das den Grundstein für ein landesweites Ladenetz legen soll, soll neue Ladestationen finanzieren und nicht den Betreibern eine Entschädigung dafür erstatten, dass sie bestehende Ladestationen für andere Fahrzeuge öffnen. Es ist unklar, ob Tesla mit Bundesmitteln rechnet, um neue Ladestationen zu installieren, die mit anderen Elektrofahrzeugen kompatibel sind.

Die Motor Authority hat sich über Twitter an Tesla-CEO Elon Musk gewandt, weil der Autohersteller sein PR- und Kommunikationsteam aufgelöst hat, und wird diese Geschichte aktualisieren, sobald die Führungskraft reagiert.

Tesla hat in Europa bereits ein Pilotprogramm gestartet, das anderen Elektrofahrzeugen Zugang zu seinen Supercharger-Standorten gewährt. Es wurde Ende 2021 in den Niederlanden für Fahrzeuge mit CCS-Anschlüssen eingeführt und seitdem auf andere Länder ausgeweitet. Es ist erwähnenswert, dass Tesla bereits 2018 begann, die CCS-Kompatibilität für sein europäisches Netzwerk in Betracht zu ziehen, in den USA jedoch nicht dasselbe tun konnte, da CCS noch nicht eingeführt war, als das Unternehmen hier mit dem Bau von Supercharger-Standorten begann.

Das bedeutet, dass die Öffnung des US-Supercharger-Netzwerks für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge schwieriger wird, aber es würde auch der wachsenden Zahl von Nicht-Tesla-Fahrern mehr Ladeplätze bieten.

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