Drei Kreisverkehre am Horizont für Salmon Arm

Jul 16, 2023

Für die 14th Avenue SE und die Shuswap Street (wird zur Foothill Road) in Salmon Arm wird ein Kreisverkehr vorgeschlagen, der der Endpunkt des neuen Auto Road Connectors sein wird. Der Anschluss ist im strategischen Plan der Stadt als mittelfristige Priorität von 2025 bis 2027 vorgesehen. (Martha Wickett-Salmon Arm Observer)

Rat genehmigt Entwurfsvertrag und Budgetänderung für drei Kreisverkehre

Die Zukunft von Salmon Arm hält Kreisverkehre bereit, mindestens drei davon.

Die Stadt beauftragt ein Ingenieurbüro mit der Planung von drei Kreisverkehren, die jeweils 70.000 US-Dollar kosten.

Auf der Ratssitzung am 22. September forderten die Mitarbeiter der Stadt Änderungen am Finanzplan 2022 bis 2026, Änderungen, die einen zuvor geplanten Kreisverkehr durch einen anderen ersetzten und die Kosten für alle drei ausgleichten.

Rob Niewenhuizen, der Direktor für Ingenieurwesen und öffentliche Arbeiten der Stadt, erklärte, dass bereits drei Kreisverkehrsprojekte genehmigt worden seien. Einer davon befand sich an der Kreuzung Shuswap Street und 10th Avenue SE.

Vor ein paar Jahren wurde dort am Fuße des sogenannten Shoemaker Hill, des steilen Hügels mit einer scharfen Kurve, der im Winter für den gesamten Verkehr und das ganze Jahr über für große Lastwagen gesperrt ist, eine Vier-Wege-Haltestelle eingerichtet.

„Mit dem Design des Auto Road Connectors wird diese bestimmte Kreuzung in Zukunft nicht mehr so ​​stark vom Verkehr betroffen sein“, sagte Niewenhuizen und bezog sich dabei auf den Anschluss, der den Durchgangsverkehr aus dem Hillcrest-Gebiet von der 10th Avenue wegleiten soll. „Deshalb fordern wir, dass dieses Projekt zurückgenommen und durch 14th Avenue SE und Shuswap Street ersetzt wird, die der Endpunkt des neuen Auto Road Connector sein wird, der offensichtlich mehr Verkehr haben wird. Wir werden also einen Entwurf haben.“ für einen Kreisverkehr dort.“

Ein Stadtplan zeigt vorgeschlagene Änderungen zur Erleichterung des Auto Road Connectors, darunter die Schließung des steilen, kurvenreichen Shoemaker Hill an der 10th Avenue SE und die Verbindung der Auto Road mit der 14th Avenue SE. (Bild der Stadt Salmon Arm)

Ein zweiter geplanter Kreisverkehr würde an der Kreuzung von 10th Street und 5th Avenue SW in der Nähe von Kal Tire und Bowers Funeral Home liegen.

Ein dritter würde sich an der Kreuzung 11th Avenue und 30th Street NE befinden, in der Nähe des Setters Neighborhood Pub und des McDonald's-Restaurants.

Da der Kostenvoranschlag für die Gestaltung der einzelnen Kreisverkehre im ursprünglichen Budgetplan abwich, umfasste der Antrag des Personals eine Neuordnung der Finanzierung, sodass das Budget für die Gestaltung jedes Kreisverkehrs gleich 70.000 US-Dollar beträgt.

Bürgermeister Alan Harrison fasste zusammen, was gefordert wurde.

„Das Kreisverkehrdesign bei Shuswap und 10th, wir werden das herausnehmen und (die Mittel) auf 14th und Shuswap anwenden, was eigentlich 14th und Foothill Road ganz oben ist, wo sich der Auto-Straßenanschluss befindet.“ werde durchkommen.

„Es heißt nicht, dass einer der beiden anderen (Kreisverkehre) wichtiger ist als der andere, es geht darum, das Budget auszugleichen, damit beide realisiert werden können.“

Der Entwurf für die drei Projekte wurde für 184.536,00 US-Dollar zuzüglich Steuern an den Niedrigbietenden McElhanney Ltd. vergeben. Die Mitarbeiter gehen davon aus, dass die Entwürfe einschließlich der Baukostenschätzungen bis Ende Juni 2023 abgeschlossen sein werden. Zu diesem Zeitpunkt werden die Mitarbeiter die Priorität für jeden Standort und das Baubudget festlegen.

Niewenhuizen sagte, viele Faktoren würden darüber entscheiden, welches zuerst gebaut werde, etwa Kosten, Komplexität, Grundstückserwerb, Herausforderungen vor Ort und mehr.

„Ich vermute, dass es einige Zeit dauern wird, bis wir über ausreichende Mittel für den Bau des ersten Kreisverkehrs verfügen.“

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