Testbericht zum Autobatterieladegerät

Aug 07, 2023

Das richtige Gerät kann die Ladung erhalten und die Batterie schützen, wenn Ihr Auto über einen längeren Zeitraum geparkt ist

Alle Autobatterien verlieren mit der Zeit an Leistung. Dies spielt keine Rolle, wenn das Auto regelmäßig gefahren wird, sodass die Lichtmaschine die Batterie aufladen kann. Wenn das Auto jedoch über einen längeren Zeitraum geparkt wird, beispielsweise zum Einlagern im Winter oder während der Arbeit zu Hause, ist es ratsam, die Batterie mit Energie zu versorgen, damit sie das Auto bei Bedarf starten kann. Dies ist möglich, ohne den Akku zu entfernen.

Viele moderne Autos beanspruchen die Batterie erheblich, was bedeutet, dass schon das Parken für nur ein oder zwei Wochen die Batterie entladen kann. (In der Bedienungsanleitung ist möglicherweise angegeben, wie lange das Auto parken kann, ohne dass die Batterie entladen wird. In manchen Fällen kann das Entladen der Batterie zum Erlöschen der Garantieleistung führen.) Ein Hauptanliegen besteht darin, dass eine vollständige Entladung der Batterie deren Lebensdauer verkürzen kann. Wenn Sie einem Fahrzeug Starthilfe geben, besteht außerdem das Risiko, dass elektronische Komponenten beschädigt werden oder die Hilfe eines Technikers erforderlich ist. (Heutzutage ist es am besten, die Starthilfe den Profis zu überlassen und nicht den barmherzigen Samaritern.)

Es gibt zwei Haupttypen von Ladegeräten: Erhaltungs- und Erhaltungsladegeräte. Einfache Erhaltungsladegeräte füllen die Batterie langsam wieder auf, sie müssen jedoch überwacht und beim Aufladen der Batterie manuell abgeklemmt werden. Ein Betreuer ist möglicherweise alles, was die meisten Menschen brauchen. Getreu ihrem Namen sollen diese preisgünstigen Ladegeräte den Ladezustand aufrechterhalten und nicht einen leeren Akku wieder zum Leben erwecken. Im Gegensatz zu Erhaltungsladegeräten schalten sich Wartungsgeräte je nach Bedarf ein und aus.

Ein Batterieerhaltungsgerät lädt die Batterie bei Bedarf automatisch auf. Fortgeschrittene Wartungsgeräte, oft auch „intelligente“ Ladegeräte genannt, verfügen in der Regel über Modi, die auf die Anforderungen von AGM-Batterien (Absorbed Glass Mat) eingehen und sicherstellen, dass diese vollständig und ordnungsgemäß geladen werden. Und es gibt oft eine Funktion zur Entsulfatierung des Bleis in herkömmlichen gefluteten Batterien; Dadurch wird ein Teil der Kristallisation rückgängig gemacht, die auftritt, wenn Batterien nicht verwendet werden, und so die Lebensdauer der Batterie verlängert. Diese voll ausgestatteten Ladegeräte verfügen in der Regel über Modi zur Wartung einer Rasentraktor- oder Motorradbatterie, was ihren Wert erhöht.

Für diejenigen, die im Freien parken, fernab von einer Stromquelle, gibt es solarbetriebene Batterieerhaltungsgeräte. Diese werden an die Autobatterie angeschlossen und einige Autos können über die 12-Volt-Steckdose im Inneren aufgeladen werden. Aufgrund ihrer geringen Stromstärke wird eine Solaranlage dazu verwendet, die natürliche Batterieentladung auszugleichen, anstatt eine schwache Batterie wieder aufzuladen. Die meisten Solarladegeräte sind mit einer Sperrdiode für umgekehrtes Laden ausgestattet, um zu verhindern, dass die Autobatterie nachts entladen wird. Stellen Sie sicher, dass das von Ihnen in Betracht gezogene Modell über diese Funktion verfügt.

„Ich bevorzuge einen intelligenten Batteriewarter“, sagt John Ibbotson, Chefmechaniker von Consumer Reports. „Diese Ladegeräte erfüllen ein breites Spektrum an Anforderungen und funktionieren automatisch.“

Ibbotson empfiehlt die Verwendung von Schnellverbindern, oft auch Pigtails genannt. Diese werden an die Batterieklemmen angeschlossen und ermöglichen ein schnelles Ein- und Ausstecken des Ladegeräts. Darüber hinaus können sie sicherer als Clips sein, da sie das Risiko einer Funkenbildung im Motorraum verringern. Diese Ösenanschlüsse werden häufig mit intelligenten Ladegeräten geliefert oder können separat erworben werden.

Lesen Sie vor dem Kauf unbedingt die technischen Daten des Ladegeräts, um sicherzustellen, dass es über die gewünschten Funktionen verfügt. Es gibt viele Produkte zur Auswahl, und es kann leicht sein, eines auszuwählen, das für andere Zwecke gedacht ist.

Sehen Sie sich unsere Bewertungen und den Kaufratgeber für Autobatterien an.

Schließen Sie das Ladegerät gemäß den Anweisungen an. Führen Sie dann das Kabel in den Motorraum und lassen Sie die Motorhaube offen. Achten Sie darauf, die Haube nicht an den Drähten zu schließen. Sie sollten die Motorhaube auch nicht vollständig geöffnet lassen, da sonst die Gefahr besteht, dass die Motorhaubenbeleuchtung eingeschaltet bleibt, wenn Ihr Auto über eine verfügt.

Widerstehen Sie dem Drang, das Kabel durch den Kühlergrill oder am Motor entlang zu verlegen.Dadurch wird verschleiert, dass das Auto angeschlossen ist, wodurch die Gefahr besteht, dass ein Fahrer im Haushalt in das Auto springt und wegfährt, ohne die Kabel abzutrennen.

Sehen Sie sich vor dem Laden die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs an, da für einige Fahrzeuge spezifische Anleitungen gelten. Dies ist besonders wichtig für Modelle, bei denen die Batterie im Kofferraum montiert oder unter der Windschutzscheibe verstaut ist. Bei diesen, darunter auch einigen BMWs, gibt es unter der Haube Starthilfepunkte, die zum Laden genutzt werden könnten.

Laden Sie den Akku an einem gut belüfteten Ort auf. Batterien können schädliche und/oder explosive Gase abgeben. Tragen Sie beim Umgang mit einer Batterie eine Schutzbrille oder Schutzbrille.

Denken Sie schließlich daran, dass Rot positiv und Schwarz negativ ist. Es ist wichtig. Befolgen Sie immer die Anweisungen, bevor Sie etwas an die Batterie anschließen.

Jeff S. Bartlett

Ich komme aus Neuengland und habe eine Vielzahl von Fahrzeugen gesteuert, vom Segway bis zum Flugzeugträger. Alles in allem habe ich Tausende von Fahrzeugen gefahren – viele davon auf Rennstrecken rund um den Globus. Heute werden diese Erfahrung und Leidenschaft im CR Auto Test Center genutzt, um Verbraucher zu stärken. Und wenn bei der Suche nach der Wahrheit einige Reifen geopfert werden müssen, dann sei es so. Folgen Sie mir auf Twitter (@JeffSBartlett).