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Von Chad Bray
LONDON – Der Autoteilezulieferer Delphi Automotive gab am Donnerstag bekannt, dass er der Übernahme der HellermannTyton Group, einem britischen Hersteller elektronischer Kabelausrüstung, für 1,07 Milliarden Pfund oder etwa 1,7 Milliarden US-Dollar zugestimmt habe.
Der Deal soll Delphis bestehendes Geschäft mit der Lieferung von Elektronikkomponenten für die Automobilindustrie ergänzen und sein Geschäft in Asien stärken, wo HellermannTyton eine Wachstumsrate von 15 bis 20 Prozent verzeichnet, sagten die Unternehmen.
Mehr als die Hälfte des Umsatzes von HellermannTyton im Jahr 2014 entfiel auf die Automobilindustrie und deren Zulieferer.
Die Aktionäre von HellermannTyton würden 480 Pence pro Aktie in bar erhalten, was einem Aufschlag von 44,5 Prozent auf den Schlusskurs am Mittwoch entspricht.
„Da Verbraucher jetzt mehr Konnektivität in ihren Fahrzeugen fordern, ist die elektrische Architektur der Wegbereiter für diesen zusätzlichen Fahrzeuginhalt“, sagte Kevin P. Clark, Präsident und CEO von Delphi, in einer Pressemitteilung.
Die Aktien von HellermannTyton stiegen am Donnerstag im frühen Handel in London um 41,9 Prozent auf 471,30 Pence.
HellermannTyton mit Sitz in Crawley, England, wurde 1933 gegründet und stellt Kabelbinder, Isolierprodukte, Kabelschutzsysteme und Steckverbinder für die Elektronik her. Das Unternehmen erzielte 2014 einen Umsatz von 596,9 Millionen Euro bzw. rund 659 Millionen US-Dollar und beschäftigt mehr als 3.800 Mitarbeiter.
Die Transaktion unterliegt der Zustimmung der Aktionäre und wird voraussichtlich bis Ende des Jahres abgeschlossen sein.
Der Vorstand von HellermannTyton beabsichtigt, den Aktionären einstimmig zu empfehlen, das Angebot anzunehmen, teilten die Unternehmen mit.
„Wir glauben, dass das Angebot von Delphi den Aktionären von HellermannTyton einen äußerst attraktiven Wert bietet“, sagte David Newlands, Vorstandsvorsitzender von HellermannTyton, in einer Pressemitteilung.
Artemis Investment Management, AXA Investment Managers und JPMorgan Asset Management, die zusammen etwa 9,3 Prozent der ausstehenden Aktien von HellermannTyton halten, haben zugestimmt, für die Transaktion zu stimmen.
Delphi wird die Transaktion durch eine Kombination aus Bargeld und Schulden finanzieren.
Delphi mit Sitz in Gillingham, England, stellt Komponenten für die Automobilindustrie her, darunter Sicherheitssysteme, Kraftstoffeinspritztechnik und Fahrerschnittstellensysteme. Das Unternehmen erzielte 2014 einen Nettoumsatz von 17 Milliarden US-Dollar und beschäftigt rund 127.000 Mitarbeiter.
Barclays berät Delphi, während Goldman Sachs und JPMorgan Chase HellermannTyton beraten.
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