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Bei dem Rückruf geht es um ein Sicherheitsproblem, und wenn ich es nicht beheben kann, entsteht ein Problem, wenn ich abschleppen muss
Nach Angaben des Autoherstellers betrifft dieser Rückruf auch den Hyundai Santa Fe sowie den Santa Cruz. Unter den 567.912 zurückgerufenen Fahrzeugen wurde nur ein Vorfall gemeldet, der möglicherweise mit dem Kabelbaum zusammenhängt. Es kam nicht zu einer Verletzung. Hyundai of North America bringt alle Fahrzeuge ein, die mit dem Anhängerkupplungspaket mit diesem Kabelbaum ausgestattet waren.
Hier ist die Stellungnahme des Unternehmens zu diesem Thema (die vollständige Antwort finden Sie unten):
UM DIE SICHERHEIT SEINER KUNDEN ZU GEWÄHRLEISTEN, leitet HYUNDAI MOTOR AMERICA den SICHERHEITSRÜCKRUF 244 ein, um einen Zustand im Zusammenhang mit der ZUBEHÖR-ANHÄNGERKUPPLUNG IN BESTIMMTEN HYUNDAI SANTA FE-FAHRZEUGEN DES MODELLJAHRS 2019-2023 UND SANTA CRUZ-FAHRZEUGEN DES MODELLJAHRS 2022-2023, DIE ZUM VERKAUF HERGESTELLT WERDEN, ZU BEHEBEN DIE USA: DIE RÜCKRUFBEVÖLKERUNG UMFASST CA. 567.912 SANTA FE-FAHRZEUGE (MODELLJAHR 2019–2023), SANTA FE HYBRID (MODELLJAHR 2021–2023), SANTA FE PLUG-IN (MODELLJAHR 2022–2023) und SANTA CRUZ (MODELLJAHR 2022–2023), die in den USA verkauft wurden
Den vollständigen Rückruf können Sie unten nachlesen. Ich werde diesem Beitrag Links hinzufügen, um die Verbindungen für alle zu beschleunigen, die sie benötigen.
Dieser Beitrag geht ein wenig über die regulären Rückrufmitteilungen auf unseren Websites hinaus. Das liegt daran, dass ich tatsächlich einen Santa Cruz besitze und meinen sofort zum Rückrufdienst gebracht habe. Beim Rückrufservice des Hyundai Santa Cruz musste der Servicetechniker lediglich den Kabelbaum trennen und entfernen.
Es gibt kein aktuelles Ersatzteil, um das Problem vollständig zu beheben. Das heißt, sobald der Kabelbaum zum Abschleppen entfernt wird, können Sie Ihren Santa Cruz nicht mehr abschleppen. Da es sich bei dem Rückruf um ein Sicherheitsproblem handelt, ist es gut, dass der Autohersteller etwas dagegen unternimmt. Aber der Wegfall einer kritischen Funktion (zumindest für einige) führt zu einem spürbaren und frustrierenden Problem. Sie denken vielleicht nicht daran, Ihren kleinen Crossover oder Ihren Santa Cruz abzuschleppen, aber ich schon.
Als ich den Serviceleiter fragte, wann das Ersatzteil verfügbar sein würde, zuckte er nicht mit der Wimper. „Es könnte sechs bis achtzehn Monate dauern.“ MONATE! Erschrocken fragte ich ihn, wie das möglich sei. Seine Antwort: „Ja, ich habe gesehen, dass einige Rückrufteile mindestens so lange gedauert haben.“
„Um die Sicherheit seiner Kunden zu gewährleisten, leitet Hyundai Motor America den Sicherheitsrückruf 244 ein, um einen Zustand im Zusammenhang mit der Zubehör-Anhängerkupplungsbaugruppe in bestimmten Hyundai Santa Fe-Fahrzeugen der Modelljahre 2019–2023 und Santa Cruz-Fahrzeugen der Modelljahre 2022–2023 zu beheben, die zum Verkauf hergestellt werden Die Rückrufpopulation umfasst etwa 567.912 Santa Fe-Fahrzeuge des Modelljahrs 2019–2023, Santa Fe Hybrid des Modelljahrs 2021–2023, Santa Fe Plug-in-Fahrzeuge des Modelljahrs 2022–2023 und Santa Cruz-Fahrzeuge des Modelljahrs 2022–2023, die in den USA verkauft wurden
Hyundai hat einen (1) Bericht über einen Brand identifiziert, der möglicherweise mit dem defekten Zustand eines Santa Fe-Fahrzeugs in den USA zusammenhängt. In den USA gibt es keine bestätigten Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Zustand
Die betreffenden Fahrzeuge können mit einer zusätzlichen Anhängerkupplungsbaugruppe ausgestattet sein, die bei Hyundai oder anderen autorisierten Händlern erhältlich ist. Die Leiterplatte („PCB“) im Kabelbaummodul der Anhängerkupplung ist möglicherweise anfällig für das Eindringen von Wasser durch den Kabelbaumstecker der Anhängerkupplung, was zu einem elektrischen Kurzschluss führen kann. Ein elektrischer Kurzschluss könnte das Risiko eines Brandes im Kabelbaummodul der Anhängerkupplung während der Fahrt oder beim Parken des Fahrzeugs bei ausgeschalteter Zündung erhöhen. Besitzer können diese Fahrzeuge weiterhin fahren; Hyundai empfiehlt jedoch, die Fahrzeuge außerhalb und abseits von Bauwerken zu parken, bis die Rückrufbehebung oder die vorläufige Reparatur abgeschlossen ist.
Alle Besitzer der betreffenden Fahrzeuge werden per erstklassiger Post benachrichtigt und erhalten die Anweisung, ihre Fahrzeuge zu einem Hyundai-Händler zu bringen, um die ausgestattete Hyundai-Zubehör-Anhängerkupplungsbaugruppe und, falls vorhanden, überprüfen zu lassen. Die Installation einer 15-A-Sicherung und eines neuen Kabelverlängerungssatzes. Als Zwischenschritt plant Hyundai außerdem, die Sicherung eines ausgestatteten Anhängerkupplungsmoduls zu entfernen, um der Brandgefahr während des Betriebs und im Parkbetrieb vorzubeugen. Diese Abhilfe wird bei Bedarf allen betroffenen Kunden kostenlos angeboten.
In der Zwischenzeit können Kunden ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) HyundaiUSA.com/Recalls eingeben, um festzustellen, ob ihr Fahrzeug betroffen ist.“
Ich halte die Augen offen und melde mich zurück, wenn es zu diesem Rückruf Aktualisierungen gibt oder ich dieses Jahr 2025 tatsächlich ein Ersatzteil bekommen kann.
Der Hyundai Santa Cruz-Rückruf Nr. 244 betrifft einen möglicherweise fehlerhaften Kabelbaum für Modelle mit werkseitigem Anhängerkupplungspaket. Es gibt ein Problem ... verstanden? Ich habe Hyundai um eine Antwort gebeten – hier ist ihre Antwort: