Motormouth

Jul 20, 2023

Frage: Ich besitze eine Equinox aus dem Jahr 2010 mit 70.000 Meilen. Nachdem wir alle vier Streben ausgetauscht hatten, ließen wir eine Achsvermessung durchführen. Das Fahrzeug zog nach der Ausrichtung nach links. Mein Mechaniker hat zwei Vorderreifen von links auf rechts getauscht. Das Fahrzeug zieht immer noch nach links. Ich habe kürzlich gelesen, dass der Lenkwinkelsensor nach einer Ausrichtung zurückgesetzt werden muss. Ist das wahr? Ich glaube nicht, dass dies bei meinem Fahrzeug der Fall war. Welche Funktion hat der Lenkwinkelsensor?

– GC, Chicago

Antwort: Delphi Technologies, Lieferant von Lenkwinkelsensoren für GM, sagt auf seiner Website: „Ab dem Modelljahr 2012 verlangte die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), dass alle in den USA verkauften neuen Personenkraftwagen insgesamt mit ESC ausgestattet sein müssen.“ Sicherheit. Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) ist eine Reihe von Sensoren, die mit einem Computer zusammenarbeiten, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern, indem sie Traktionsverluste erkennen und reduzieren.“ Die wichtigsten Sensoren sind der Gierratensensor, der Querbeschleunigungssensor, der Radgeschwindigkeitssensor und der Lenkradwinkelsensor. Nach einer Ausrichtung oder anderen Fahrwerksarbeiten muss der Lenkwinkelsensor neu kalibriert werden. Dies erfolgt einfach mit einem Diagnosegerät, das an den OBD-Anschluss (Onboard-Diagnose) angeschlossen wird.

F: Ich habe einen „heulenden“ Reifen. Nachdem meine Reifen gewechselt wurden, war es vorne links. Der Lärm war zu laut, sodass der Händler sie alle wieder dorthin zurückdrehte, wo sie waren. Der Händler meinte, der Reifen sei gewölbt. Meine Fragen sind: Was würde dazu führen, dass ein Reifen platzt, und ist es sicher, weiter damit zu fahren? Ich habe 30.000 Meilen auf den Reifen. Habe immer noch ein gutes Profil. Der Händler sagte mir, dass es dafür keine Garantie gäbe. Ich habe das Auto mit diesen Reifen neu gekauft.

— CT, Chicago

A: Obwohl das Aufplatzen von Reifen auf eine falsch ausgerichtete Federung zurückzuführen sein kann, ist die häufigste Ursache verschlissene Fahrwerkskontrollvorrichtungen – Stoßdämpfer oder Federbeine. Eine verbogene Felge wäre eine weitere mögliche Möglichkeit, aber der Händler hätte sie wahrscheinlich bemerkt. Obwohl es ärgerlich ist, kann man den Reifen bis zum Austausch problemlos weiterfahren.

F: Meine Frau hat 2018 einen neuen Camry gekauft. Sie hat 10.000 Meilen zurückgelegt. Das Auto ist in neuwertigem Zustand. Wir wollen das Auto nicht verkaufen; Wir wollen es irgendwann unserem Enkel schenken. Ich schalte das Auto einmal pro Woche ein und lasse es 10 Minuten lang im Leerlauf laufen, aber ich nehme es nicht aus der Garage. Das Auto enthält ein synthetisches Öl. Sollte ich noch etwas tun, um es zu bewahren?

— MK, Bloomingdale, Illinois

A: Es hört sich so an, als würde Ihr Enkel eine tolle Mitfahrgelegenheit bekommen. Machen Sie in der Zwischenzeit etwa einmal im Monat eine Spritztour mit dem Auto. Fahren Sie eine Kombination aus Orts- und Autobahngeschwindigkeit. Geben Sie ihm etwas Übung. Und, oh, wechseln Sie das Öl entsprechend den in Ihrer Bedienungsanleitung angegebenen Zeitintervallen.